1923年〜2000年の77年間を対象に、東葛地域内の路線バスの動きを年表形式で掲載した。
| 京成・レインボーなど京成系各社 | 新京成バス松戸地区 | 東武・阪東・朝日・茨急など東武系各社 | |
| 1923年 大正12年 |
12.16 桝田貞吉、野田〜中里〜関宿渡船場、野田〜蕃昌〜小山渡船場、野田〜中野台間に乗合自動車を開業。（房総） | ||
| 1924年 大正13年 |
11.1 下総自動車会社、松戸〜馬橋〜柏間に乗合定期運転を開始。（柏市史） | ||
| 1925年 大正14年 |
1.9 下総自動車会社、松戸〜柏間赤字のため運行中止。（柏市史） | ||
| 1926年 昭和元年 |
10.24 サカエ自動車商会、柏駅〜篠籠田〜流山間に乗合自動車5往復の運行を開始。（柏市史） | ||
| 1927年 昭和2年 | 7 渡辺敬蔵、松戸〜市川間に乗合自動車を運行開始。次いで松戸〜金町、松戸〜流山間も営業開始。（松戸市史） 12.1 渡辺敬蔵、松戸〜流山間の運行を開始。（房総） | 12.1 栄自動車会社設立登記。社長は花野井の吉田甚左衛門。（柏市史） ？ 栄自動車、柏駅〜水堰橋間の運行を開始。（柏市史） |
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| 1928年 昭和3年 |
3.1 大江六郎、松戸〜佐津間間に乗合自動車を開業。（房総） | 4.12 秋元金次郎、流山〜運河駅前間に乗合自動車を開業。（房総） 7.5 栄自動車、松戸町小山〜我孫子間で乗合自動車を運行開始。（柏市史） ？ 栄自動車、我孫子営業所を開設。我孫子駅〜布施弁天間と我孫子駅〜木下〜成田間の運行を開始。（柏市史） |
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| 1929年 昭和4年 |
2.7 伊原栄太郎、松戸駅〜松戸園芸学校間に乗合自動車を開業。（房総） | ||
| 1930年 昭和5年 |
3.1 大江六郎、松戸〜佐津間間の路線を藤ヶ谷まで延長。（房総） | 7.1 栄自動車、柏〜松戸間に乗合自動車を4往復運行開始。（柏市史） | |
| 1931年 昭和6年 |
1月 栄自動車、柏〜松戸間を14往復に増発。（柏市史） 4月 栄自動車、柏駅〜布施弁天間に乗合自動車を運行開始。（柏市史） |
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| 1932年 昭和7年 |
2.24 伊原栄太郎、松戸駅〜松戸園芸学校線を秋山まで延長。（房総） | ||
| 1933年 昭和8年 |
10.26 栄自動車、野田町の丸三自動車と柏〜野田間の免許競願でもめる。（柏市史） | ||
| 1934年 昭和9年 |
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| 1935年 昭和10年 |
11.21 京成電鉄、東葛乗合合資会社の松戸〜八柱〜六実〜藤ヶ谷線を買収し、松戸営業所を開設。（京成社史） 12.1 京成バス、松戸駅〜藤ヶ谷線を白井まで延長。（松戸市政要覧） 12.23 京成バス、渡辺敬蔵から松戸〜市川、松戸〜金町、松戸〜流山間を買収。（社史） |
？ 栄自動車 柏〜松戸間、柏〜増尾間の運行を開始。（柏市史） | |
| 1936年 昭和11年 |
1.15 京成バス、八柱線松戸〜八柱霊園間を開業。（松戸市政要覧） | 3.20 栄自動車、総武鉄道（現在の野田線を運行）に6万円で営業権を譲渡。譲渡された路線は柏〜流山、柏〜運河（水堰橋）、柏〜松戸、柏〜大井、柏〜増尾、我孫子〜木下、我孫子〜布施。（柏市史） 8.10 総武バス、野田〜水堰橋間を開業。柏〜野田間の運行を開始。（柏市史） |
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| 1937年 昭和12年 |
11 京成バス、松戸町根本に松戸車庫を新築。（社史） | 12.10 総武バス、ガソリン節約のため柏〜野田間を8往復から7往復に減便。（柏市史） | |
| 1938年 昭和13年 |
2．末 総武バス、豊四季駅〜飛行場（十余二）〜根戸〜柏間の循環バスの認可を申請。（柏市史） | ||
| 1939年 昭和14年 |
2． 総武バス、柏〜根戸〜花野井〜若柴〜十余二〜豊四季柏間の循環バスの認可を申請。（柏市史） 4． 総武バス、柏〜豊四季〜高田原〜根戸〜柏間、新川村南〜高田原間の免許を申請。（柏市史） |
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| 1940年 昭和15年 |
4． 総武バス、松戸〜柏間の路線を休止。（柏市史） 5.20 総武バス、新川村南〜豊四季間、花野井〜十余二間認可。（柏市史） 6． 総武バス、豊四季〜恩田部隊、豊四季〜水島部隊間の運行を開始。（柏市史） |
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| 1941年 昭和16年 |
1.11 朝日自動車設立。（東武社史） 4.28 総武バス、柏〜増尾間、柏〜大井間の運行を休止許可。（柏市史） 7.15 総武バス、豊四季〜流山間休止許可。（柏市史） 9.9 総武バス、野田〜船戸間休止許可。（柏市史） |
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| 10.1 乗合自動車のガソリン使用全面禁止。 | |||
| 1942年 昭和17年 |
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| 1943年 昭和18年 |
5.12 京成バス、伊原乗合自動車の松戸〜秋山線を買収。（社史） | 12.29 東武鉄道、越沼茂安から粕壁〜越谷、粕壁〜宝珠花、粕壁〜関宿間を買収。（社史） | |
| 1944年 昭和19年 |
3.1 総武鉄道、東武鉄道と合併。（柏市史）注1 | ||
| 1945年 昭和20年 |
2.9 東武バス、花畑乗合自動車株式会社を合併。松戸〜花畑、草加〜花畑、亀有〜戸ヶ崎〜草加、北千住〜大谷田、花畑〜北千住線。（社史） | ||
| 1946年 昭和21年 |
6.1 東武バス、松戸〜柏駅東口間の運行復活。（柏市史）これより前柏町内のバスは柏駅〜水堰橋間のみだった。（柏市史） | ||
| 1947年 昭和22年 |
12.27 新京成電鉄、新津田沼〜薬園台間の鉄道線を開業。（50年史） | ||
| 1948年 昭和23年 |
8.26 新京成電鉄、薬円台〜滝不動間の鉄道線を開業。（50年史） | ||
| 1949年 昭和24年 |
1.8 新京成電鉄、滝不動〜鎌ヶ谷大仏間を開業。（50年史） 1.21 新京成バス、鎌ヶ谷大仏〜松戸駅間に路線バスの運行を開始。五香〜松戸間は京成に乗り入れ。（50年史） 10.7 新京成バス、鎌ヶ谷大仏〜初富間の鉄道線開業を受け、バス路線を初富〜松戸間に短縮。（50年史） |
2.21 東武バス、柏駅〜若白毛〜手賀間を開業。（柏市史） 11.15 阪東自動車設立。（東武社史） |
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| 1950年 昭和25年 |
11.1 京成バス、大町線松戸〜大町間を開業。 | 4.7 東武バス、柏駅〜野田間の運行を復活。（柏市史） | |
| 1951年 昭和26年 |
8 東武バス、柏〜布施間のバスを開業。（柏市史） | ||
| 1952年 昭和27年 |
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| 1953年 昭和28年 |
5.1 京成バス、野田線松戸〜野田愛宕神社間を開業、東武と協同運行。また高塚線高塚〜国鉄八幡駅間を開業。（社史） 6 京成バス、松戸駅〜浅草間を開業。（松戸市史） 12.25 京成バス、高塚線を高塚から高塚療養所まで延長。（松戸市政要覧） |
8.1 新京成バス、鎌ヶ谷大仏〜船橋駅北口線を開業。（50年史） | |
| 1954年 昭和29年 |
9 京成バス 馬橋線馬橋〜松戸〜浅草寿町間を開業。（広報まつどによる。社史＆葛飾区史では8月1日。） | ？ 新京成バス、船橋駅〜五香、鎌ヶ谷大仏〜柏、鎌ヶ谷大仏〜桑納出張所間を開業。（50年史） | 3.25 東武バス、松戸駅〜葛飾橋東詰〜久兵衛〜戸ヶ崎〜大瀬〜花畑間の運行を開始。（広報まつど） 5.4 東武バス、金町〜松戸市小山間を延長。（社史） |
| 1955年 昭和30年 |
4.1 新京成電鉄、松戸〜京成津田沼間全通。（50年史） 4.21 新京成バス、鉄道代行線初富〜松戸間を廃止。（30年史） 7.10 新京成バス、八柱線鎌ヶ谷大仏〜五香駅〜八柱駅、八柱駅〜高塚〜鎌ヶ谷大仏、八柱駅〜高塚〜八柱駅間を開業。（30年史） |
9.3 東武バス、柏〜豊四季〜富士見町〜流山〜草加間を開業。（柏市史） | |
| 1956年 昭和31年 |
5.17 東武バス、柏〜布施間の免許を申請。（証券） 12.25 東武バス、柏〜増尾間を開業。（柏市史） |
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| 1957年 昭和32年 |
4.10 京成バス、市川線松戸〜市川間にワンマンカーを投入。（社史） ？ 京成バス、松戸市馬橋に馬橋操車場を新設。現国道6号線八ケ崎交差点付近。（社史） |
2.1 新京成バス、北小金〜五香、北小金〜光ヶ丘、北小金〜鎌ヶ谷大仏間を開業。（松戸市政要覧・市史） 6.11 新京成バス 馬橋駅〜五香間を開業。（広報まつどによる。市政要覧では8月1日) |
2.20 東武バス、東口市内循環柏〜泉町〜荒工山〜柏間と、鎌ヶ谷線柏〜沼南〜鎌ヶ谷間を開業。（柏市史） 4.1 東武バス、南柏〜光ヶ丘間を開業。（柏市史） 7.16 東武バス、西口循環（松ヶ崎循環）柏〜三間〜松ヶ崎〜柏間を開業。（柏市史） 10.1 東武バス、南柏〜南増尾間を開業。（柏市史） 11.16 東武バス、柏〜花野井〜流山〜大広戸間を開業。（柏市史） 12.16 東武バス、柏〜今谷〜光ヶ丘〜酒井根間を開業。（柏市史） |
| 1958年 昭和33年 |
8 新京成バス、北松戸線北松戸駅〜八柱〜五香駅間を開業。（30年史） | 2.6 東武バス 柏駅西口〜松戸駅間を開業。（柏市史） 2.20 東武バス、柏〜若白毛〜布瀬、柏〜沼南役場、柏〜藤ヶ谷間を開業。（柏市史） 2.20 東武バス、柏〜岩井〜手賀間を開業。（沼南町史） 2 阪東自動車、東武バスの傘下に入る。（東武社史） 9.6 東武バス、野田〜芽吹〜岩井線免許所得。（社史） |
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| 1959年 昭和34年 |
4.12 京成バス、谷田線市川車庫〜谷田間を開業。（社史） 4.15 京成バス、平塚線松戸〜五香〜平塚（白井町）間を開業。（社史・松戸市政要覧では2月1日） 7.20 京成バス、鎌ヶ谷線鎌ヶ谷〜市川車庫間を開業。（社史） |
10.24 東武バス、柏〜藤ヶ谷〜折立線の免許を申請。（証券） 8 東武バス、増尾循環線を開業。（柏市史・市政要覧） 11 東武バス、柏駅西口〜我孫子駅線を開業。（柏市政要覧） |
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| 1960年 昭和35年 |
3.10 京成バス、沼南ゴルフ場線松戸駅〜沼南ゴルフ場間を開業。（社史） | 3.31 新京成バス松戸循環線松戸〜〜和名ケ谷〜稔台〜北松戸〜松戸間を開業。（広報まつど） 4 常盤平団地の入居開始。 |
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| 1961年 昭和36年 |
6.25 京成バス、国分線市川〜国分〜松戸間を開業。（社史） | 4.1 新京成バス、六和線馬橋駅東口〜三村新田〜六和間を開業。（広報まつど） 6 新京成バス、常盤平線、常盤平駅〜西店舗前〜五香駅間を開業。（50年史による。市政要覧では37年4月1日） |
？ 東武バス、柏〜藤ヶ谷〜折立線の運行を開始。（柏市政要覧） 11.22 東武バス、柏駅西口〜若柴〜柏ゴルフ場間を開業。（柏市史） |
| 1962年 昭和37年 |
10 新京成バス、常盤平線でワンマン運転を開始。（50年史） | 3.2 東武バス、柏駅〜光ヶ丘循環線認可。（柏市史） 5.1 東武バス、柏出張所を豊四季から柏に移転。(柏市史） 7.1 東武バス、柏出張所が営業所に昇格。柏〜豊住〜光ヶ丘線免許。（柏市史） 7.7 東武バス、柏駅〜流山広小路線を開業。（広報流山） 10 東武バス、柏駅西口〜初石駅、柏駅東口〜手賀〜今井〜名内間を開業。（柏市史） 12 東武バス、柏駅東口〜自衛隊〜高柳、柏駅西口〜流山〜江戸川台間の免許所得。（柏市史） 12 東武バス、江戸川台〜流山広小路〜大広戸線を開業（三郷市史） |
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| 1963年 昭和38年 |
3.30 京成バス、沼南ゴルフ場線松戸〜沼南農協前間を開業。（社史） | 3.30 東武バス 柏駅〜流山〜江戸川台間を開業。（バス路線要覧） 4.20 東武バス、柏駅〜高柳間を開業。（柏市史） 4.20 東武バス、自衛隊循環認可。（沼南町史） 5? 東武バス、江戸川台東四丁目〜流山広小路〜大広戸線を開業。（広報流山） |
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| 1964年 昭和39年 |
3.21 京成バス、富塚線松戸〜富塚間を開業。（松戸市政要覧） | 5.25 東武バス、柏駅西口〜豊四季台団地間を開業。（柏市史） 10.1 東武バス、豊四季台団地循環を開業。（柏市史） |
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| 1965年 昭和40年 |
9.1 京成バス、国分線市川〜国分高校間を開業。（社史） | 8.23 新京成バス松戸循環線松戸〜工業団地〜和名ケ谷〜松戸間を開業。（松戸市政要覧） | 2.6 東武バス、柏駅東口〜公園入口〜柏車庫、柏駅西口〜市役所前〜柏車庫間を開業。（柏市史） 7.25 東武バス、柏駅東口〜戸張間を開業。（柏市史） |
| 1966年 昭和41年 |
3.16 新京成バス、松飛台循環線五香駅〜松飛台工業団地間を開業。（広報まつどによる。50年史では4月5日） 7.16 新京成バス、五香操車場を新設。（30年史） |
3.16 東武バス、豊四季台団地循環線にワンマンバスを投入。（柏市史） | |
| 1967年 昭和42年 |
6.1 新京成バス、小新山線五香駅〜小新山町入口間を開業。（松戸市要覧） 9 新京成バス、市立病院線松戸〜市立病院間を開業。和名ケ谷経由も1往復だけあった。（広報まつど215号・市政要覧では43年同日） |
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| 1968年 昭和43年 |
9.16 新京成バス、幸谷線馬橋駅〜北小金駅間を開業。（広報まつど） | 6.16 東武バス、我孫子駅〜並塚〜岩井〜柳戸〜手賀線を開業。（広報あびこ） 8.1 東武バス、自動車事業局千葉･茨城県事務所を柏営業所に設置。（柏市史） |
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| 1969年 昭和44年 |
5.8 新京成バス、三矢小台線松戸駅〜富士見台〜三井住宅入口〜三矢小台〜中矢切〜三井住宅入口〜松戸駅間を開業。（広報まつど） 5.15 新京成バス、小金原団地の入居開始に伴い小金原線北小金駅･馬橋駅入口･常盤平団地発小金原団地循環系統を開業。（30年史） 8.20 新京成バス 小金原操車場を新設。（会社要覧） |
2 阪東バス、柏駅西口〜船戸木戸間を開業。（柏市史） ？ 阪東バス、湖北駅から湖北台団地循環の運行を開始。（東武社史） |
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| 1970年 昭和45年 |
4.13 東武バス、柏駅西口〜呼塚〜根戸〜我孫子間廃止認可。（柏市史） 4 阪東バス 湖北駅〜並塚〜役場前（現市役所）〜中央公民館〜駅前十字路〜東我孫子車庫線と、湖北駅〜並塚〜一小前〜駅前十字路〜中央公民館〜役場前〜東我孫子車庫線を開業。（広報あびこ） 6.3 東武バス、柏駅西口〜呼塚〜柏ゴルフ場間廃止認可。（柏市史） 12.23 柏駅西口〜若柴〜十余二工業団地、柏駅西口〜花野井〜大広戸間廃止認可。（柏市史） |
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| 1971年 昭和46年 |
12.1 京成バス、日大線松戸駅〜日大歯科病院間を開業。（広報まつど） | 5.20 東武バス、我孫子駅〜柳戸〜手賀間を廃止。（広報あびこ） 7.1 東武バス、酒井根循環線柏〜逆井入口〜酒井根〜南柏〜柏間廃止。柏〜酒井根〜南柏に短縮？（柏市史） 10.20 東武バス、柏駅西口〜南柏駅西口〜北小金間廃止認可。（柏市史） 12.23 東武バス、柏車庫〜小金〜馬橋〜松戸間廃止認可。柏車庫〜北小金間に短縮？（柏市史） |
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| 4.20 常磐線 綾瀬〜我孫子間の複々線化が完成。地下鉄千代田線と相互乗り入れ開始。 | |||
| 1972年 昭和47年 |
6.5 新京成バス、馬橋線馬橋駅〜六和線の始発停留所を西口に変更。（広報まつど） 6.26 新京成バス、松高線北松戸〜県立松高前間を開業。松戸〜市立病院線を県立松高前まで延長。（50年史） |
1.21 東武バス、南柏〜光ヶ丘〜酒井根入口間の系統廃止認可。（柏市史） 2.6 東武バス、南柏駅東口ロータリー完成に伴い駅前に乗り入れ開始。（柏市史） 7.16 東武バス、亀有駅〜中川団地間を開業。（社史） 12.6 東武バス、柏〜藤ヶ谷〜高柳間廃止認可。（柏市史） ？ 東武バス、若柴循環の運行を開始。（柏市政要覧） |
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| 1973年 昭和48年 |
10.8 京成バス、白井役場線を開業。（沼南町史） | ||
| 4.1 武蔵野線 府中本町〜新松戸間開業 | |||
| 1974年 昭和49年 |
9.9 新京成バス、和名ケ谷中台〜日枝神社間を延長。（広報まつど） | ？ 東武バス、柏車庫〜南柏〜豊住〜中原線、南柏〜豊住〜中原線を廃止。（広報かしわ） | |
| 1975年 昭和50年 |
8.20 京成バス、野田線に西四丁目停留所を新設。松戸〜野田間の直通便は利用者が少なく廃止となり、京成は松戸〜流山〜江戸川台のみになる。（広報まつど） ？ 京成バス、松戸駅〜秋山〜梨香台団地線を開業。（広報まつど） |
7.7 新京成バス、野菊野線松戸駅〜野菊野団地間を開業。（50年史） 7.7 新京成バス、牧の原団地線常盤平駅〜牧の原団地間を開業。（50年史） |
8.20 東武バス、松戸〜野田間の直通便は利用者が少なく廃止となり、東武は流山〜野田のみとなる。（広報まつど） |
| 1976年 昭和51年 |
5.21 新京成バス、市立松戸高校入口（現松飛台駅入口）停留所を新設。松飛台循環線の一部が乗り入れる。（広報まつど） | 1 東武バス 江戸川台〜流山〜大広戸線を廃止。（三郷市史） 11.1 東武バス、柏駅西口〜三井団地、北柏駅〜三井団地間を開業。（柏市史） |
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| 1977年 昭和52年 |
10.1 東武バス、柏駅〜柴崎〜流山広小路線を流山駅東口発着に変更し、八木南小折り返し便を八木南団地循環に変更する。（広報流山） ？ 東武バス、柏〜六実〜鎌ヶ谷間、柏〜折立間を廃止？（柏市政要覧） |
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| 1978年 昭和53年 |
3.31 阪東バス柏駅〜大津ヶ丘団地〜東我孫子車庫間を開業。（柏市史） | ||
| 10.2 武蔵野線 新松戸〜西船橋間開業。 | |||
| 1979年 昭和54年 |
3.20 新京成バス、新松戸線新松戸駅〜新松戸七丁目、新松戸駅〜馬橋駅間を開業。馬橋（六和）線馬橋〜六和間を廃止。（50年史･広報まつど） 7 新京成バス、三矢小台線のルートを変更し、野菊野団地経由とする。（広報まつど） |
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| 3.9 北総開発鉄道 北初富〜小室間開業。新京成電鉄と相互乗り入れ開始。 | |||
| 1980年 昭和55年 |
3.15 新京成バス、松戸市紙敷に松戸営業所を新設し、五香操車場を廃止。（会社要覧） 3 新京成バス、松戸駅〜工業団地〜松戸車庫（現紙敷車庫）〜五香線、松戸駅〜工業団地〜紙敷車庫線、五香駅〜紙敷車庫線と、八柱駅〜牧の原団地線、八柱駅〜常盤平線を開業。（広報まつど） |
7.1 東武バス、酒井根折返し場の完成により柏〜南柏〜光ヶ丘線を酒井根まで延長。柏〜南柏〜光ヶ丘〜中原〜東酒井根〜酒井根、増尾駅〜増尾ニュータウン〜酒井根線を新設。増尾ＮＴ〜逆井入口間は廃止。（広報柏） 7.1 東武バス、亀甲台循環柏駅〜泉町〜亀甲台中央〜東町〜柏駅線を新設。緑ケ丘循環は桜台･柏車庫経由が減り、東町経由に振り向けられる。（広報柏） 11.1 東武バス、柏駅〜北柏駅入口〜花野井〜東急柏ビレジ線を新設。（広報柏） 12.1 東武バス、柏駅西口〜高田車庫線を新設。（広報柏） |
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| 1981年 昭和56年 |
2.11 東武バス、松戸駅〜大膳橋〜新和一丁目、松戸駅〜大膳橋〜三郷団地間を開業。（社史） 4.1 東武バス、野田営業所を出張所に格下げ。（社史） 4.25 東武バス、北柏駅〜ライフタウン中央〜北柏駅線を新設。（年報） |
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| 1982年 昭和57年 | 2.23 京成バス、白井駅〜木下駅線を新設。（年報） 9.10 京成バス、国分操車場〜国立病院線を新設。（年報） | 12.15 新京成バス、紙敷車庫〜如来堂〜松戸駅線を新設。（年報） | 2.22 東武バス、北柏駅〜ライフタウン中央〜東急柏ビレジ線を新設。（年報） |
| 1983年 昭和58年 |
3.1 東武バス 亀有駅〜六木都住線を新設。（年報） 5.11 東武バス、松戸駅〜三郷市役所〜三郷団地線を新設。（年報） 7.1 東武バス、野田市駅〜電建住宅〜柏駅西口線を新設。（年報） |
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| 1984年 昭和59年 |
4.6 京成バス、聖徳学園線松戸駅〜聖徳学園間を新設。（年報） 4.15 京成バス、戸ケ崎線松戸駅〜戸ヶ崎操車場間と、金町駅〜西水元三丁目間を新設。（年報） |
3.12 阪東自動車、天王台駅〜中央学院高校線と湖北駅〜外回り〜天王台〜第一小学校〜我孫子線を新設（年報） 5.11 東武バス、野田車庫〜野田梅郷住宅、野田市駅〜野田梅郷住宅間を新設。（年報） |
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| 1985年 昭和60年 |
1.25 新京成バス、幸谷線馬橋〜北小金間を廃止。（50年史） 7.29 新京成バス、八柱駅〜東部支所、北松戸駅〜東部支所間を新設。（年報） 9.15 新京成バス、横須賀線新松戸駅〜横須賀〜南流山間を新設。（年報･社史） 9.16 新京成バス 松戸駅〜東部支所間を新設。（年報） |
8.26 東武バス、北柏駅〜向山〜パークシティ守谷線、北柏駅〜戸頭団地西〜パークシティ守谷線を新設。関東鉄道との共同運行。（年報） | |
| 1986年 昭和61年 |
7.27 京成バス、矢切高校線松戸駅〜矢切高校間を地元の要望で新設。（年報） | 8.16 新京成バス、幸田線および北小金駅北口〜西新田線の運行開始。西新田〜北小金駅北口〜幸田〜北小金駅北口〜西新田間の循環系統も新設。（年報） | 3.21 阪東自動車、つくし野循環線を三井団地まで延長。我孫子駅〜つくし野〜三井団地、我孫子駅〜久寺家〜三井団地となる。（年報） 4.1 東武バス、柏駅西口〜柏の葉公園住宅前線を新設。（年報） 5.11 東武バス、西柏営業所を新設。（社史） 10.1 阪東自動車、布佐駅南口〜スポーツセンター前線を新設。我孫子駅〜東我孫子車庫〜天王台駅〜木下駅線布佐駅南口乗り入れ開始。（年報） |
| 1987年 昭和62年 |
6.12 阪東自動車、慈恵医大柏病院〜北柏駅〜東我孫子車庫線を新設。（年報） 末？阪東自動車、天王台駅北口〜川村学園女子大学線を新設。（年報） |
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| 1988年 昭和63年 |
12.23 東武バス、柏市内三区間で深夜バス運行開始。（社史） | ||
| 1989年 平成元年 |
4.1 東武バス、柏営業所を沼南町に移転、沼南営業所とする。（社史） 4.3 東武バス、梅郷駅前〜野田梅郷住宅間を開業。（社史） 5.15 阪東自動車、天王台駅北口〜川村学園女子大学線を大和団地まで延長。（年報） 6 阪東自動車、柏駅東口〜大津ヶ丘団地線に深夜バスを運行開始。（年報） 7.24 東武バス、亀有駅〜六木都住間で深夜バスの運行開始。（社史） 8.1 東武バス、北柏駅〜東急柏ビレジ、北柏駅〜ライフタウン間で深夜バスの運行を開始。 |
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| 1990年 平成2年 |
6.14 新京成バス、バス冷房化100％達成。（会社要覧） | 9.25 東武バス、北越谷駅〜野田市駅間で深夜バスの運行を開始。（社史） 11.13 東武バス、柏駅〜柏の葉公園間で深夜バスの運行を開始。（社史） |
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| 1991年 平成3年 |
3.31 京成バス、新松戸線日大歯科病院〜馬橋駅〜新松戸駅を新設。
3.31 京成バス、流山線（松戸駅〜江戸川台駅）南流山駅乗り入れ開始。（広報流山） 3.31 京成バス、松戸〜五香〜白井･下総基地方面行各路線の松戸〜五香間を廃止。八柱線松戸〜八柱霊園間は臨時運行のみとなる。 京成バス、北総線2期区間開業にともない新駅に乗り入れ開始。（年報） |
6.24 新京成バス、小新山線を柏陵高校まで延長。（みもみ） 8.12 新京成バス、北小金駅入口〜小金原団地循環線に深夜バスを運行。（会社要覧） |
4.14 東武バス、野田市駅〜木間ヶ瀬〜東宝珠花線を休止。 5.15 東武バス、名戸ヶ谷車庫を新設。（社史） 10 東武バス、北越谷〜岩井車庫間を茨城急行に移管。（社史） 10 茨城急行バス、北越谷駅〜下町〜岩井警察線を岩井車庫まで延長。岩井車庫〜愛宕駅、岩井車庫〜野田市駅間を新設。（年報） |
| 3.31 北総開発鉄道 新鎌ヶ谷〜京成高砂間開業。 | |||
| 1992年 平成4年 |
4.16 京成バス、高塚梨香線が市立東松戸病院の玄関前まで乗り入れるようになる。（広報まつど） | 2.17 新京成バス、新松戸線新松戸駅〜新松戸七丁目間に深夜バスを運行。（会社要覧） 8.10 新京成バス、常盤平線常盤平駅〜五香駅間を廃止。（松戸市政要覧） |
7.1 柏駅西口に4、5番乗り場が新設される。（広報柏） ？ 柏駅西口〜税関研修所〜国立がんセンター間を開業（証券） |
| 1993年 平成5年 |
4.16 新京成バス、八柱駅〜小金原団地循環線を開業。（会社要覧） 6.16 新京成バス、松戸駅〜三矢小台間に深夜バスを運行。（50年史） |
7.26 東武バス、野田市内循環線野田車庫〜市役所〜愛宕〜中野台〜下町〜野田車庫間を受託。（社史） | |
| 1994年 平成6年 |
3.1 新京成バス北小金駅前ロータリーの整備完了にともない北小金駅前への乗り入れ開始。（Ciao) | 10 東武バス、境車庫〜古河駅間を朝日自動車に移管。（社史） ？ 阪東自動車、柏駅西口〜北花崎線、木下駅入口〜小林駅〜京成佐倉駅線などを廃止。（年報） |
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| 1995年 平成7年 |
3.31 新京成バス、八柱線の高塚〜東部スポーツパーク間を廃止し、高塚〜市立東松戸病院間を新設。八柱駅〜東松戸病院線の運行を開始。（Ciao） | 2.11 東武バス、柏駅東口〜手賀の丘公園間を新設。（社史） 10.1 東武バス、野田市駅〜関宿〜境車庫間を朝日自動車に移管。（社史） |
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| 1996年 平成8年 |
3.28 新京成バス、無線によるバス運行情報システムを松戸･北小金付近で導入。（会社要覧） | 11.1 東武バス、沼南役場北口〜高柳駅〜自衛隊正門前間を開業。自衛隊循環が高柳駅前に乗り入れ開始。（社史） | |
| 1997年 平成9年 |
3.1 東武バス、柏駅西口、東口にバス接近表示システムを導入。（年報） 5.1 東武バス（境）、春日部駅〜西宝珠花〜工業団地入口･東宝珠花線の西宝珠花折り返し便と、東武動物公園〜西宝珠花線を関宿中央ターミナルまで延長。（社史） 7.1 朝日バス、野田〜関宿〜境線の川間駅乗り入れ開始。 9.6 東武バス、柏〜初石線と柏〜豊四季〜流山線のルートを変更し、柏〜南柏〜豊四季〜流山、柏〜豊四季〜江戸川大学〜初石とする？ 9.30 東武バス（野田）、野田市内循環線を廃止。 |
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| 1998年 平成10年 |
9.16 京成バス 流山線 松戸駅〜職安〜馬橋駅間の系統を増設。 | 3.14 新京成バス、武蔵野線東松戸駅開業に伴い駅前広場へ乗り入れ開始。（年報） 10.12 新京成バス、千葉県初のノンステップバスを八柱駅〜牧の原団地線で導入。（会社要覧） |
4.1 阪東バス、柏駅西口〜船戸木戸、東我孫子車庫〜船戸木戸間を廃止。我孫子駅〜三井団地線をあけぼの山公園入口まで延長。（千葉バス） 4.1 東武バス、阪東バスの柏駅西口撤退により、柏駅〜柏市立高校･柏北高校間の運行を開始？（ギャラリー） |
| 1999年 平成11年 |
9.1 京成バス、日大線松戸駅〜日大間にノンステップバス運行開始。 10.1 レインボーバス、鎌ヶ谷線六実駅折返し便が六実駅前に乗り入れ開始。駅前の一部が自由乗降区間になる。また七次道、白井役場入口経由をラボワール、白井役場経由に変更。 |
3.1 新京成バス、「バス共通カード」利用開始。（会社要覧） 10.12 新京成バス、松高線松戸駅〜北松戸駅〜県立松高前間にノンステップバス運行開始。 12.16 新京成バス、五香北線の小金22系統北小金駅〜逆井入口〜北小金間を廃止し、酒井根中央経由に一本化。また北小金〜根木内間を短縮し、大孝塾前を廃止する。 |
4.1 東武バス、柏13 柏駅東口〜南柏駅〜免許センター線新設。柏06番系統柏駅東口〜八木中学校前線の大部分を免許センターまで延長。 10.1 東武バス、春日部駅〜関宿中央ターミナル〜東宝珠花･関宿工業団地入口間を朝日自動車に移管。 10.31 東武バス（野田）、野田市駅〜越谷駅線廃止。野08 北越谷〜愛宕駅〜紫ゴルフ場線休止。 |
| 2000年 平成12年 |
3.16 京成バス、新松戸線日大歯科病院〜馬橋駅〜新松戸駅間は平日朝3本の日大病院発馬橋駅行を残し廃止。 10.1 京成バス、高塚梨香線にノンステップバスを導入。 |
3.16 新京成バス、五香駅〜紙敷車庫線の一部が松飛台駅前ロータリーに乗り入れ開始。 8.16 新京成バス、松戸駅〜日枝神社、松戸駅〜日枝神社〜北松戸駅〜松戸駅、松戸駅〜五香駅、北小金駅〜五香駅、新松戸駅〜南流山駅間の系統を廃止。五香駅〜松飛台駅、紙敷車庫〜東松戸駅間の系統を新設。五香駅〜紙敷車庫間の系統が全便松飛台駅前に乗り入れ。 10.16 常盤平駅〜小金原団地線が復活。 |
3.11 東武バス、南柏05 南柏駅〜今谷〜酒井根〜南増尾線新設。青葉台停留所新設。 4.1 東武バス 東武動物公園駅〜関宿中央ターミナル間、東武動物公園〜境車庫間の2路線を朝日自動車に移管。 4.1 朝日自動車 野田市駅･川間駅〜関宿工業団地入口線と春日部駅〜関宿工業団地入口線の関宿はやま工業団地乗り入れ開始。 10.1 東武バス、柏〜戸張間の経路を変更し、巻石堂前、柏公園入口停留所を廃止。 12.25 東武バス（沼南）、柏〜大木戸線を小野塚台まで延長。柏〜高柳駅折返し便を新設し、柏〜自衛隊正門間の折り返し便を廃止。沼南役場北口〜自衛隊正門線を沼南役場北口〜高柳駅に短縮 |
注1 東武鉄道と総武鉄道の合併により東武の傘下に入った路線は、越谷〜早稲田〜金町、越谷〜彦成〜金町、草加〜鳩ヶ谷、安行〜竹の塚、野田〜関宿、岩井〜小山渡船場、野田〜松戸、野田〜越谷、野田〜柏、野田市内、柏〜増尾（当時休止中）、柏〜手賀、柏〜松戸（当時休止中）、柏〜布施、岩槻〜越谷、大宮〜粕壁、岩槻〜岡泉、大宮〜浦和、県庁〜浦和、大宮〜原市、大宮〜公園〜大宮、大宮〜桜木町、大宮〜上落合の各線。
参照元
各項目には参照元の資料名を略字で付した。それぞれの略字の意味は次の通りである。
（〜市史）（町史）・・・各自治体発行の史史･町史ならびに年表を表す。
（〜市政要覧）・・・・・各自治体発行の要覧を表す。
（広報〜）・・・・・・・各自治体発行の広報誌を表す。
（社史）・・・・・・・・各社発行の社史を表す。
（50年史）・・・・・・・「新京成電鉄50年史」を表す。
（30年史）・・・・・・・「新京成電鉄」（ダイヤモンド社）を表す。
（会社要覧）・・・・・・「新京成電鉄会社要覧」99年度版を表す。
（年報）・・・・・・・・運輸省ないしその外郭団体発行の「都市交通年報」を表す。
（証券）・・・・・・・・大蔵省印刷局発行の「有価証券報告書総覧」を表す。
（行政）・・・・・・・・流山市発行の行政報告書をあらわす。
（房総）・・・・・・・・「房総の乗合自動車」（佐藤信之著 崙書房）を表す。
（千葉バス）・・・・・・「千葉バスページ」を表す。
（みもみ）・・・・・・・みもみのページ［バス］を表す。
（ギャラリー）・・・・・東武バスギャラリー（掲示板の過去ログを含む）を表す。